Solutions
Quatre types d'acheteur. Une même discipline d'approvisionnement.
Uniquement en gros, dans les quatre cas. Ce qui change, c'est la forme de la commande, la documentation et le cycle de réapprovisionnement — pas la règle selon laquelle la compatibilité est confirmée avant le passage de commande.
01 · Solutions
Distributeurs, importateurs et grossistes en pièces
Vous achetez pour revendre — en tant qu'importateur, distributeur, grossiste ou chaîne de magasins de pièces — donc votre risque est le stock mort et votre marge est le fret. Les deux se traitent au stade du devis, pas une fois le conteneur arrivé.
- →Prix de gros au volume, chiffré par commande.
- →Commandes multi-références sur plusieurs catégories dans une seule consolidation.
- →Demandes de marque propre et de conditionnement traitées au cas par cas.
- →Programmes d'approvisionnement récurrents avec liste de réassort fixe.
- →Consolidation palette et conteneur depuis plusieurs fournisseurs.
02 · Solutions
Ateliers et réseaux de réparation
Vous perdez de l'argent sur le pont, pas sur la pièce. Ici, la valeur est l'identification : la bonne référence du premier coup, sans une semaine de discussion avec un vendeur de marketplace.
- →Identification par référence sur chaque ligne, avec vérification par VIN lorsqu'une variante l'exige.
- →Moins de commandes de mauvaise pièce, qui sont le vrai coût de ce métier.
- →Chiffrage multi-véhicules dans une seule demande.
- →Historique de commandes, pour que la deuxième aille plus vite que la première.
- →Approvisionnement rapide sur les familles qui immobilisent un véhicule.
03 · Solutions
Concessions
Vous avez besoin de traçabilité autant que de prix. Les devis sont rédigés pour être classés, audités et rapprochés d'un ordre de réparation des mois plus tard.
- →Compatibilité vérifiée avant confirmation de commande.
- →Options origine OEM, OES ou aftermarket là où elles existent réellement.
- →Devis traçables avec une référence de dossier sur chaque document.
- →Conditions de garantie et documentation indiquées par écrit.
- →Programmes de réassort pour les lignes que vous tournez chaque mois.
04 · Solutions
Assurance et réparation-collision
Un chiffrage vit ou meurt sur le délai et la preuve. Chaque demande porte une référence de sinistre, le VIN et les photographies sur lesquelles le chiffrage a été construit.
- →Approvisionnement de pièces de collision : pare-chocs, panneaux, éclairage et rétroviseurs.
- →Un champ de référence de sinistre ou de réparation sur chaque demande et chaque devis.
- →Données véhicule et preuves photographiques rattachées au dossier, pas à un fil de courriels.
- →Chiffrages multi-pièces traités comme une seule liste consolidée.
- →Comparaison de délais et livraison consolidée pour toute la réparation.
Ce qui n'est pas encore proposé
Ce qui n'est pas encore proposé
- ✕Pas de panier de détail ni de vente au consommateur. C'est un canal d'approvisionnement B2B.
- ✕Pas de portail client ni d'identifiant. Les demandes sont traitées comme des dossiers, par des personnes.
- ✕Pas de services de calibrage, de codage ni de programmation technique.
- ✕Aucune garantie de stock disponible : la disponibilité est indiquée par référence sur le devis.
Dites-nous lequel des quatre vous êtes.
La forme de la commande change avec la réponse. Les distributeurs obtiennent de la planification de consolidation ; les ateliers, de la vitesse d'identification ; les assureurs, du traitement de la preuve.
Demandes de gros B2B uniquement · Disponibilité et conditions confirmées sur chaque devis