Chery · Omoda · Jaecoo · Exeed
T1X · T19C · T1ELe groupe au parc le plus large du catalogue. Les plateformes T1X, T19C et T1E partagent garnitures, filtres et suspension entre des modèles vendus sous quatre logos différents.
17 lignes →Programme de lancement
Trente lignes, six plateformes. C'est avec cela que nous entrons.
Un catalogue qui promet « tout pour toutes les marques chinoises » ne dit rien. Celui-ci dit exactement quelles pièces, pour quelles plateformes, de quelles années et sous quelle référence — parce qu'on entre sur un marché neuf avec de la concentration, pas de l'étendue.
SilkVin n'ouvre pas avec un catalogue général. Il ouvre avec trente lignes choisies une à une à partir d'une recherche propre sur 48 pays, croisant le parc automobile, les intervalles d'entretien, la disponibilité de la référence dans les catalogues publics et ce que coûte aujourd'hui le déplacement d'un mètre cube depuis la Chine.
Le résultat est inconfortable, et c'est pour cela qu'il est utile : presque tout ce qui vaut la peine, ce sont des consommables d'usure pour quatre plateformes, pas des pièces spectaculaires. Les pièces de collision — phares, pare-chocs, rétroviseurs — portent la douleur la mieux documentée du marché, mais leur demande est irrégulière et leur volume unitaire élevé. Elles figurent au programme, et elles sont désignées pour ce qu'elles sont.
Chaque ligne du catalogue porte sa plateforme, ses années, son moteur, sa fréquence de remplacement et ses références OE. C'est ce niveau de détail dont un acheteur grossiste a besoin pour décider en deux minutes si cela lui sert.
Les trois niveaux
Toutes les lignes ne sont pas traitées de la même façon, et le dire par écrit fait partie de l'accord. Chaque fiche affiche son niveau.
Ligne de lancement
21 lignes
Cotée en premier. C'est là que se rejoignent un parc important, une rotation dictée par les intervalles d'entretien et une référence traçable.
S'ouvre avec un acheteur
8 lignes
La demande est documentée, mais le volume unitaire ou l'irrégularité de la commande exigent un acheteur confirmé avant de faire venir quoi que ce soit.
Sur commande ferme uniquement
1 ligne
Fret volumétrique ou pièce de collision à nombreuses variantes. Cotée pour avoir un prix ; importée uniquement contre commande ferme.
01
Les quatre filtres franchis par chaque ligne
Une pièce entre au programme seulement si elle satisfait les quatre à la fois. Celles qui n'en satisfont que trois sont tout de même cotées, mais pas achetées.
01
Un parc important et croissant
Le modèle doit figurer parmi les plus vendus de ses marchés, et y être depuis assez longtemps pour être sorti de garantie. Un parc tout neuf est encore servi par le concessionnaire.
02
Une rotation démontrable
La pièce se remplace à un intervalle d'entretien ou par panne fréquente, pas parce que quelqu'un le suppose. Chaque ligne publie sa fréquence de remplacement.
03
Une référence traçable
Le numéro d'origine doit exister dans un catalogue public vérifiable. Vingt-huit des trente en ont un ; les deux autres le disent sur leur propre fiche.
04
Une économie de fret qui tienne
Poids et volume unitaires doivent laisser une marge de gros au fret d'aujourd'hui, qui n'est pas celui de l'an dernier. Le volumétrique n'entre que groupé et contre commande ferme.
02
Les six plateformes
Ce ne sont pas six marques : ce sont six ensembles techniques qui partagent des pièces entre modèles et parfois entre logos. C'est là que gagne un grossiste qui sait ce qu'il achète — une référence couvre quatre voitures.
Jetour
T2 · X70Le SUV chinois le plus vendu de plusieurs pays du Golfe, et celui qui accède le plus mal aux pièces d'origine depuis la fermeture du canal officiel aux indépendants.
4 lignes →GWM Haval · Poer
Jolion · H6 · PoerLe Jolion et le H6 partagent un moteur, donc leurs consommables. Le Poer ajoute le parc de travail, qui s'use en charge et n'attend pas.
11 lignes →MG (SAIC)
ZS11 · MG5Marque du top 5 aux Émirats et l'un des parcs chinois les plus matures du Chili et d'Égypte. Attention : des modèles voisins ne partagent pas leurs pièces.
3 lignes →BYD
e-Platform 3.0Parc électrique jeune et encore sous garantie. On le cote maintenant pour disposer d'un prix de référence le jour où il tournera, pas pour acheter aujourd'hui.
3 lignes →Geely · Changan
SX11 · S111 · AlsvinLes deux marques qui complètent la carte : Geely, top 6 dans le Golfe, et Changan, quatrième marque du Pérou, avec une garniture qui croise en plus avec Chery.
2 lignes →03
Ce que ce programme n'est pas
- ✕Ce n'est pas une liste de stock. SilkVin ne revendique pas un entrepôt qu'il n'a pas encore construit : aujourd'hui les trente lignes sont sur commande, et chaque fiche le dit.
- ✕Ce n'est pas un tarif. Aucun prix, minimum, délai ni condition n'est publié sur ce site, et il n'y en aura pas tant qu'ils ne seront pas confirmés par écrit avec un fournisseur et un acheteur.
- ✕Ce n'est pas un catalogue fermé. Nous fournissons au-delà de ces trente lignes ; nous ne prétendons simplement pas que tout le catalogue chinois ait la même priorité.
- ✕Ce n'est pas une déclaration de compatibilité. Les numéros OE sont publiés comme référence croisée relevée dans des catalogues publics, et confirmés face au VIN avant cotation.
Commencez par la ligne qui vous fait mal.
Ajoutez les lignes qui vous intéressent à une seule demande et indiquez votre marché. Si ce dont vous avez besoin ne figure pas parmi les trente, envoyez-le quand même : cela se cote comme n'importe quelle autre ligne.
Demandes de gros B2B uniquement · Disponibilité et conditions confirmées sur chaque devis