01Freinage
Plaquettes de frein avant
La ligne à la plus forte rotation du catalogue. Chiffrée par jeu d'essieu et consolidée en cartons mixtes multi-plateformes, pour les ateliers et distributeurs qui réapprovisionnent tous les mois.
Catalogue de gros
Trente familles de pièces pour marques chinoises. Chiffrées en gros.
Filtrez par catégorie, ajoutez les familles dont vous avez besoin à une seule demande de devis et indiquez des quantités estimées si vous les avez. Prix, disponibilité et conditions sont chiffrés par demande — il n'y a pas de panier de détail sur ce site et il n'y en aura pas.
Aucune famille ne correspond à cette recherche. Nous approvisionnons aussi hors catalogue. Envoyez la référence, le nom de la pièce ou une photo.
3 familles
Freinage
Les lignes à la plus forte rotation du catalogue. Plaquettes par jeu d'essieu, disques par paire.
02Freinage
Plaquettes de frein arrière
Rotation plus faible que l'essieu avant, mais commandées dans le même panier. Chiffrer les deux essieux ensemble améliore presque toujours le prix au carton.
03Freinage
Disques de frein
Vendus par paire, par essieu. Revêtus ou bruts change le prix et la tenue du stock dans un port humide : dites-nous lequel avant le chiffrage.
3 familles
Filtration
Petits, légers, empilables — les familles les plus faciles à consolider dans une palette mixte.
04Filtration
Filtre à huile
Le cycle de réapprovisionnement le plus rapide du catalogue et la ligne la plus facile à consolider : petit, léger, empilable, commandé au carton et rarement retourné.
05Filtration
Filtre à air moteur
Les filtres panneau voyagent à plat et s'empilent serré : ils coûtent peu dans une palette mixte et comblent le volume d'une commande plus lourde.
06Filtration
Filtre à carburant
Tourne fort partout où la qualité du carburant varie. Les versions en ligne et en réservoir sont des références distinctes, à des prix distincts : mieux vaut trancher avant la commande.
6 familles
Suspension et direction
Là où les routes dégradées créent une demande constante. Volumineux : la quantité décide du plan de chargement.
07Suspension et direction
Amortisseurs avant
Vendus par paire. Assez volumineux pour décider de la volumétrie d'une palette entière : donnez-nous la quantité tôt et nous construisons le chargement autour.
08Suspension et direction
Amortisseurs arrière
Vendus par paire et généralement chiffrés avec l'essieu avant. Les éléments arrière sont plus courts, ce qui change le nombre d'unités par carton.
09Suspension et direction
Biellettes de barre stabilisatrice
Bon marché, à usure rapide et presque toujours ajoutées à une commande de suspension. Beaucoup d'unités par carton : elles augmentent le nombre de lignes d'un envoi sans augmenter le fret.
10Suspension et direction
Bras de suspension
Volumineux et strictement propres à la plateforme. Sur la plupart des plateformes chinoises la rotule est emmanchée, ce qui fait du bras complet la pièce de rechange.
11Suspension et direction
Rotules de suspension
Commandées par paire et souvent avec les bras. Petites, denses et faciles à consolider avec une commande plus lourde.
12Suspension et direction
Rotules de direction
Pièce d'usure côté direction, commandée par paire. Les rotules intérieure et extérieure sont des références distinctes, très souvent confondues à la commande.
5 familles
Moteur
Pièces d'entretien et d'usure liées à la variante de moteur, pas au nom du modèle.
13Moteur
Kit de distribution
Chaîne ou courroie change tout : contenu du kit, prix, poids et délai. Chiffré en kit complet, jamais en pièces détachées.
14Moteur
Pompe à eau mécanique
Une ligne dense et bien emballée qui se consolide proprement avec les kits de distribution : les deux sont souvent remplacées lors de la même intervention.
15Moteur
Bougies d'allumage
Vendues en jeu par véhicule. Légères, en boîte et empilables — l'une des lignes les plus propres pour ajouter du volume à une commande mixte.
16Moteur
Bobines d'allumage
Bobines crayon, chiffrées au jeu ou à l'unité. Défaillance thermique fréquente dans les cycles de service du Golfe et d'Afrique, ce qui maintient une demande régulière.
17Moteur
Kit d'embrayage
Boîtes manuelles uniquement, chiffré en kit complet. Lourd et dense : il se tarife au poids et non au volume.
4 familles
Refroidissement et clim.
La chaleur du Golfe est le cycle de service le plus dur que ces composants connaissent.
18Refroidissement et clim.
Radiateur moteur
Volumineux et fragile : toujours chiffré avec un emballage export. La chaleur du Golfe en fait une ligne de toute l'année, pas une ligne saisonnière.
19Refroidissement et clim.
Ventilateur de refroidissement
Ensemble avec buse et moteur. Volumineux mais léger : il comble le vide d'une commande dense au lieu d'ajouter du coût de fret.
20Refroidissement et clim.
Compresseur de climatisation
Le composant le plus sollicité de ce catalogue dans les conditions du Golfe, et celui où l'erreur de référence coûte le plus cher. Chiffré à l'unité.
21Refroidissement et clim.
Condenseur de climatisation
Plat, large et facile à endommager en transit : il voyage en caisse. Souvent commandé avec le pare-chocs avant après une collision.
3 familles
Éclairage et rétroviseurs
Les lignes de collision à la plus forte valeur après la carrosserie.
22Éclairage et rétroviseurs
Phare LED complet
La ligne de collision à la plus forte valeur du catalogue après la carrosserie, et celle sur laquelle les assureurs interrogent en premier. Chiffré à l'unité, gauche ou droit.
23Éclairage et rétroviseurs
Feu arrière
Commandé à l'unité, et souvent par paire après un choc arrière. Fragile : il voyage dans son propre carton à l'intérieur de la palette.
24Éclairage et rétroviseurs
Rétroviseur extérieur complet
Volume de collision urbaine, commandé à l'unité. L'ensemble complet évite le décalage que provoquent presque toujours les glaces et coques vendues séparément.
5 familles
Carrosserie
Le volume de la réparation-collision. Fret volumétrique : facturé au mètre cube, pas au kilo.
25Carrosserie
Pare-chocs avant
La ligne de collision à la plus forte valeur, et celle qui décide de la forme du chargement. Fret volumétrique : tarifé au mètre cube, pas au kilo.
26Carrosserie
Pare-chocs arrière
Commandé avec les feux arrière et les capteurs de stationnement après un choc arrière. Même logique volumétrique qu'à l'avant : planifiez la quantité avant le chargement.
27Carrosserie
Ailes de carrosserie
Ligne de panneau chiffrée à l'unité et par côté. Plates et empilables : dans le volume d'un pare-chocs voyagent plusieurs ailes.
28Carrosserie
Calandre avant
Commandée avec le pare-chocs avant sur presque toute intervention de collision. Bonne marge sur le fret, car elle s'empile à plat contre le panneau.
29Carrosserie
Lève-vitre avec moteur
Panne fréquente qui immobilise un véhicule, chiffrée par porte. Dense et compact — bon complément pour un envoi de panneaux de carrosserie.
1 famille
Électronique
Des lignes de capteurs qui passent par un spécialiste avant d'être chiffrées.
30Électronique
Capteurs de stationnement
Vendus en jeu ou à l'unité, et chiffrés après validation de la compatibilité par un spécialiste. Les versions peintes et brutes sont des références distinctes.
Comment lire la disponibilité
Votre pièce n'est pas au catalogue ?
Les trente familles sont celles autour desquelles nous planifions l'approvisionnement, pas la limite de ce que nous sourçons. Envoyez la référence OEM, le nom de la pièce ou une photo, et elle est chiffrée comme n'importe quelle autre ligne.
- Stock disponible
Détenu physiquement par SilkVin et prêt à être consolidé.
- Stock fournisseur
Détenu par un fournisseur validé et réservé dès votre confirmation.
- Sur commande
Produit ou prélevé contre votre commande. C'est là que se trouve aujourd'hui tout le catalogue : SilkVin ne revendique pas un entrepôt qu'il n'a pas construit.
- Disponibilité confirmée avec le devis
Dépend de la référence et du volume ; indiquée par écrit sur le devis.
Absente du catalogue ?
Nous approvisionnons aussi hors catalogue. Envoyez la référence, le nom de la pièce ou une photo.
Rassemblez vos lignes et envoyez une seule demande.
Les demandes mixtes entre catégories et marques sont la norme ici : envoyez la liste complète en une seule demande et elle revient sous forme d'un seul devis.
Demandes de gros B2B uniquement · Disponibilité et conditions confirmées sur chaque devis