01الفرامل
تيل فرامل أمامي
أعلى بنود الكتالوج دوراناً على الإطلاق. يُسعَّر بطقم المحور ويُجمَّع في كراتين مختلطة عبر عدّة منصّات، للورش والموزّعين الذين يعيدون الطلب شهرياً.
كتالوج الجملة
ثلاثون عائلة قطع غيار للعلامات الصينية. مُسعَّرة بالجملة.
رشّحوا حسب الفئة، وأضيفوا العائلات التي تحتاجونها إلى طلب تسعير واحد، واذكروا كميات تقديرية إن توفّرت. الأسعار والتوفّر والشروط تُحسَب لكل طلب — لا توجد سلّة شراء تجزئة في هذا الموقع ولن توجد.
لا توجد عائلة تطابق هذا البحث. نوفّر أيضاً خارج الكتالوج. أرسلوا المرجع أو اسم القطعة أو صورة.
3 عائلات
الفرامل
أعلى بنود الكتالوج دوراناً. تيل الفرامل بطقم المحور، والأقراص بالزوج.
02الفرامل
تيل فرامل خلفي
دورانه أقل من المحور الأمامي، لكنه يُطلَب في السلّة نفسها. تسعير المحورين معاً يعطي سعراً أفضل للكرتون في الغالب.
03الفرامل
أقراص فرامل
تُباع بالأزواج لكل محور. كونها مطلية أو سادة يغيّر السعر ويغيّر كيف يصمد المخزون في ميناء رطب — أخبرنا أيّهما تريد قبل التسعير.
3 عائلات
الفلاتر
صغيرة وخفيفة وقابلة للرصّ — أسهل العائلات في التجميع داخل منصّة مختلطة.
04الفلاتر
فلتر زيت
أسرع دورة إعادة طلب في الكتالوج وأسهل بند في التجميع: صغير، خفيف، قابل للرصّ، يُطلَب بالكرتون ونادراً ما يُرتجَع.
05الفلاتر
فلتر هواء محرّك
الفلاتر اللوحية تُشحَن مسطّحة وتُرصّ بإحكام، فتسافر بتكلفة زهيدة داخل منصّة مختلطة وتملأ حجم طلبية أثقل.
06الفلاتر
فلتر وقود
يتحرّك بقوّة حيثما تتفاوت جودة الوقود. النسخة الخطّية والنسخة داخل الخزّان مرجعان مختلفان وبسعرين مختلفين — يُستحسن حسمه قبل الطلب.
6 عائلات
التعليق والتوجيه
حيث تصنع الطرق الوعرة طلباً دائماً. حجمها كبير، فالكمية هي التي تحدّد خطة التحميل.
07التعليق والتوجيه
مساعدات أمامية
تُباع بالأزواج. حجمها كبير بما يكفي لتحديد حجم منصّة كاملة، فأخبرنا بالكمية مبكراً ونبني التحميل حولها.
08التعليق والتوجيه
مساعدات خلفية
تُباع بالأزواج وتُسعَّر عادةً مع المحور الأمامي. الوحدات الخلفية أقصر، وهذا يغيّر عدد ما يدخل منها في الكرتون.
09التعليق والتوجيه
مقصّات مثبّت التوازن
رخيصة، سريعة التآكل، وتُضاف دائماً تقريباً إلى طلبية تعليق. عدد وحداتها في الكرتون كبير، فترفع عدد بنود الشحنة دون أن ترفع الشحن.
10التعليق والتوجيه
مقصّات التعليق
كبيرة الحجم وخاصة بالمنصّة تماماً. في معظم المنصّات الصينية تكون كرة التوجيه مضغوطة داخلها، ما يجعل المقص كاملاً هو قطعة الخدمة.
11التعليق والتوجيه
كرات التعليق
تُطلَب بالأزواج وغالباً مع المقصّات. صغيرة وكثيفة وسهلة التجميع مع طلبية أثقل.
12التعليق والتوجيه
طرف عمود التوجيه
قطعة تآكل في جهة التوجيه، تُطلَب بالأزواج. الطرف الداخلي والخارجي مرجعان مختلفان ويُخلَط بينهما كثيراً عند الطلب.
5 عائلات
المحرّك
قطع صيانة وتآكل مرتبطة بنسخة المحرّك، لا باسم الموديل.
13المحرّك
طقم التوقيت
كون المحرّك بجنزير أو بسير يغيّر كل شيء: محتوى الطقم والسعر والوزن والمدة. يُسعَّر كطقم كامل، لا كقطع مفردة.
14المحرّك
طرمبة ماء ميكانيكية
بند كثيف ومغلَّف جيداً يُجمَّع بسلاسة مع أطقم التوقيت — فكلتاهما تُستبدَلان في العمل نفسه كثيراً.
15المحرّك
بوجيهات
تُباع كطقم لكل مركبة. خفيفة ومعلّبة وقابلة للرصّ — من أنظف البنود لإضافة حجم إلى طلبية مختلطة.
16المحرّك
كويلات إشعال
كويلات قلمية، تُسعَّر بالطقم أو بالحبة. عطل حراري شائع في دورات التشغيل الخليجية والأفريقية، وهذا يبقي الطلب مستقراً.
17المحرّك
طقم دبرياج
لناقلات الحركة اليدوية فقط، ويُسعَّر كطقم كامل. ثقيل وكثيف، فيُسعَّر بالوزن لا بالحجم.
4 عائلات
التبريد والتكييف
حرارة الخليج أقسى دورة تشغيل تمرّ بها هذه المكوّنات.
18التبريد والتكييف
رادييتر محرّك
كبير الحجم وهشّ، لذلك يُسعَّر دائماً مع تغليف تصدير. حرارة الخليج تجعله بنداً على مدار السنة لا بنداً موسمياً.
19التبريد والتكييف
مروحة تبريد
مجموعة كاملة بالغطاء والمحرّك. كبيرة لكنها خفيفة، فتملأ الحجم الفارغ في طلبية كثيفة بدل أن تضيف كلفة شحن.
20التبريد والتكييف
كمبروسر تكييف
أكثر مكوّنات هذا الكتالوج إجهاداً في ظروف الخليج، وأكثرها كلفةً عند الخطأ في المرجع. يُسعَّر بالحبة.
21التبريد والتكييف
مكثّف تكييف
مسطّح وعريض وسهل التلف أثناء النقل، لذا يُشحَن داخل قفص خشبي. يُطلَب كثيراً مع الصدّام الأمامي بعد الحوادث.
3 عائلات
الإضاءة والمرايا
أعلى بنود الحوادث قيمةً بعد ألواح الهيكل.
22الإضاءة والمرايا
كشّاف أمامي LED كامل
أعلى بنود الحوادث قيمةً في الكتالوج بعد ألواح الهيكل، وأوّل ما تسأل عنه شركات التأمين. يُسعَّر بالحبة، يمين أو يسار.
23الإضاءة والمرايا
ستوب خلفي
يُطلَب بالحبة، وغالباً بالزوجين بعد صدمة خلفية. هشّ، لذلك يسافر في كرتونه الخاص داخل المنصّة.
24الإضاءة والمرايا
مرآة جانبية كاملة
حجم حوادث المدن، وتُطلَب بالحبة. المجموعة الكاملة تتجنّب عدم التطابق الذي يسبّبه شراء الزجاج والأغطية منفصلة.
5 عائلات
الهيكل
حجم أعمال إصلاح الحوادث. شحن بالحجم: يُسعَّر بالمتر المكعّب لا بالكيلوغرام.
25الهيكل
صدّام أمامي
أعلى بنود الحوادث قيمةً، وهو الذي يحدّد شكل الشحنة. شحن بالحجم: يُسعَّر بالمتر المكعّب لا بالكيلوغرام.
26الهيكل
صدّام خلفي
يُطلَب مع الستوبات وحسّاسات الركن بعد صدمة خلفية. المنطق الحجمي نفسه كالأمامي: خطّط للكمية قبل بناء الشحنة.
27الهيكل
رفارف
بند ألواح، يُسعَّر بالحبة ولكل جهة. مسطّحة وقابلة للرصّ: في حجم صدّام واحد تسافر عدّة رفارف.
28الهيكل
شبك أمامي
يُطلَب مع الصدّام الأمامي في كل عمل حوادث تقريباً. هامش شحن جيد لأنه يُرصّ مسطّحاً بمحاذاة اللوح.
29الهيكل
رافع زجاج مع محرّك
عطل شائع يُخرج المركبة من الخدمة، ويُسعَّر لكل باب. كثيف ومدمج — حشوة جيدة لشحنة ألواح هيكل.
1 عائلة
الإلكترونيات
بنود حسّاسات تمرّ على مختص قبل تسعيرها.
30الإلكترونيات
حسّاسات ركن
تُباع بالطقم أو بالحبة، وتُسعَّر بعد أن يؤكّد مختص المطابقة. النسخ المدهونة وغير المدهونة مراجع مختلفة.
كيف تقرأ حالة التوفّر
قطعتك ليست في الكتالوج؟
العائلات الثلاثون هي ما نخطّط التوريد حوله، لا حدود ما نوفّره. أرسلوا مرجع OEM أو اسم القطعة أو صورة، وتُسعَّر كأي بند آخر.
- مخزون متاح
موجود فعلياً لدى SilkVin وجاهز للتجميع.
- مخزون لدى المورّد
لدى مورّد معتمد، ويُحجَز عند تأكيدكم.
- يُورَّد حسب الطلب
يُصنَّع أو يُجهَّز مقابل طلبكم. الكتالوج كله في هذه الحالة اليوم: SilkVin لا يدّعي مستودعاً لم يبنه بعد.
- التوفّر يُؤكَّد مع عرض السعر
يعتمد على المرجع والكمية، ويُذكَر كتابةً في عرض السعر.
غير موجودة في الكتالوج؟
نوفّر أيضاً خارج الكتالوج. أرسلوا المرجع أو اسم القطعة أو صورة.
اجمع بنودك وأرسل طلباً واحداً.
الطلبات المختلطة بين الفئات والعلامات هي المعتاد هنا: أرسلوا القائمة كاملة في طلب واحد وتعود إليكم عرض سعر واحداً.
طلبات الجملة بين الشركات فقط · التوفّر والشروط تُؤكَّد في كل عرض سعر